媒體動(dòng)態(tài)
深圳公交車廣告有哪些媒體價(jià)值?
文章來源:第一戶外人氣:2888發(fā)表時(shí)間:2022-03-24 12:07:36【小中大】
2020年,深圳市常住人口超1756萬人,在不足2000平方公里的深圳,公共交通的發(fā)達(dá)和完善至關(guān)重要。在深圳,城市公交車運(yùn)營已經(jīng)成為深圳的主要交通費(fèi)方式之一。早在2019年,深圳公交年客流量達(dá)15.89億人次,占深圳公共交通總客流量的39.4%。
深圳公交車廣告的媒體價(jià)值分析
覆蓋廣:深圳公交線路十分完善,公交運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)覆蓋全市十區(qū)各個(gè)區(qū)域,連接繁華的CBD、商業(yè)中心、交通干道,更是直接延伸至各個(gè)工業(yè)園、旅游景點(diǎn)、學(xué)校等各個(gè)重點(diǎn)區(qū)域,形成多點(diǎn)多面的公交運(yùn)營網(wǎng)絡(luò);
時(shí)間長:深圳公交全天運(yùn)營時(shí)間為16-20小時(shí)左右,公交車廣告也具有相應(yīng)的展示時(shí)間,使得廣告?zhèn)鞑ピV求具有長效性,可使受眾反復(fù)接觸公交車廣告宣傳,使公交車廣告的效果得以強(qiáng)化延伸;
受眾多:深圳作為一線城市,城市建設(shè)在不斷增加,常駐人口和流動(dòng)人口不斷增加。隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,人們的收入在不斷提升,隨之出行頻率也在不斷提高,使得深圳公交每日的客流量達(dá)超300萬人次。
投入低:公交車廣告一直以來,都以性價(jià)比優(yōu)勢(shì)著稱,絕大多數(shù)廣告主都能夠接受其投放成本。目前,深圳公交車廣告的車身媒體、車內(nèi)媒體報(bào)價(jià)極具競爭力,可滿足品牌長期推廣宣傳的需要,是最具經(jīng)濟(jì)效益的戶外媒體之一。
目前,深圳公交擁有公交線路近898條,公交車16971輛,位列全國第三,主力營運(yùn)線路400余條,其覆蓋的廣度和維度可以達(dá)到極為可觀的地步。品牌和商家通過投放深圳公交車廣告,將會(huì)產(chǎn)生切實(shí)可見的投放效果。
下一篇:佛山電梯廣告投放需要多少錢?
推薦資訊
- 貴陽地鐵換乘站廳中央的品牌畫卷:噴水池站墻貼燈箱廣告2026-02-28
- 福州地鐵品牌列車廣告:六線組網(wǎng)時(shí)代的沉浸式車廂傳播2026-02-27
- 社區(qū)與商圈交匯點(diǎn)上的品牌信息窗口:南通公交候車亭廣告2026-02-25
- 香港九巴 1A 線雙層全車身廣告:縱貫九龍的全域傳播載體2026-02-24
- 深圳公交 M241 路全車身廣告:南山寶安的核心走廊傳播載體2026-02-10
- 深圳地鐵 2/8 號(hào)線品牌內(nèi)包車:城市東西主動(dòng)脈的沉浸式傳播載體2026-02-09
- 青島北站 LED 包柱大屏:城市門戶的立體化傳播載體2026-02-06
- 深圳地鐵錦龍站超級(jí)燈箱:站廳層的視覺獨(dú)占載體2026-02-05
- 南通公交 52 路全車身廣告:36 分鐘通勤圈的場景化陪伴2026-02-04
- 南昌地鐵扶梯墻貼廣告:垂直通道的沉浸式視覺敘事2026-02-03
- 深圳地鐵 3 連封燈箱:網(wǎng)絡(luò)化布局的陪伴式傳播載體2026-02-02
- 義烏機(jī)場到達(dá)廳落地?zé)粝洌荷藤Q(mào)樞紐的第一印象載體2026-01-30


