媒體動態(tài)
西安高鐵站廣告中方柱燈箱媒體怎么樣？
文章來源：第一戶外人氣：2252發(fā)表時間：2021-12-28 16:07:11【小中大】
2020年，西安高鐵站日均客流量達到19.2萬人次，節(jié)假日日均客流量達到31.51萬人次，巨大的客流量也讓各類品牌紛紛投放西安高鐵站廣告。
在西安高鐵站的各個區(qū)域中，B1到達層匯集了到達旅客群體，日均到達人數(shù)達到9.45萬人次，這也讓B1到達層的各類媒體得到各類品牌廣告主的關(guān)注。今日，將給大家介紹B1到達層中，會合點方柱燈箱媒體的相關(guān)信息。
媒體位置：
B1到達層南區(qū)會合點方柱燈箱，處于北、東、西售票處/取票處中心位置。是地鐵出/進站口、車庫通道、前往二層候車廳的必經(jīng)之地。
B1到達層北區(qū)會合點方柱燈箱，是高鐵到達乘客前往B1層、乘坐4號線、2號線出站以及高鐵到站換乘機場線必經(jīng)之地，機場到達換乘地鐵2號線必經(jīng)之地。
媒體效果：
出發(fā)旅客被媒體影響三次，可達到品牌記憶的效果：地鐵出站——直面燈箱媒體——取票處——路過燈箱媒體——二層候車廳——路過燈箱媒體
到達旅客被燈箱媒體影響一次，可達到品牌覆蓋的效果：高鐵出站——乘坐出租車/私接車——路過燈箱；高鐵出站——乘坐地鐵——直面燈箱
媒體優(yōu)勢：
全面覆蓋進出站旅客，高品質(zhì)燈箱媒體，四面燈箱環(huán)繞，大面積展示品牌形象，畫面醒目整齊，視覺沖擊力強。同時有路線導(dǎo)視作用，是大部分游客必看媒體，有助于品牌實現(xiàn)精準(zhǔn)有效傳播。
媒體信息：
會合點方柱分布于B1到達層大廳，南北兩區(qū)各有2根，共有4根會合點方柱燈箱，每根都為4面展示燈箱，南區(qū)會合點方柱燈箱價格為30萬元/月/根，北區(qū)會合點方柱燈箱價格為25萬元/月/根，
每根會合點方柱燈箱媒體需7000元安裝費用。
關(guān)于西安高鐵站B1到達層會合點方柱燈箱的媒體信息就介紹到這里，如您想投放西安高鐵站廣告請咨詢第一戶外客服，第一戶外擁有全國各個城市高鐵站廣告媒體優(yōu)質(zhì)資源，致力于讓您的廣告投放更簡單!
在西安高鐵站的各個區(qū)域中，B1到達層匯集了到達旅客群體，日均到達人數(shù)達到9.45萬人次，這也讓B1到達層的各類媒體得到各類品牌廣告主的關(guān)注。今日，將給大家介紹B1到達層中，會合點方柱燈箱媒體的相關(guān)信息。
媒體位置：
B1到達層南區(qū)會合點方柱燈箱，處于北、東、西售票處/取票處中心位置。是地鐵出/進站口、車庫通道、前往二層候車廳的必經(jīng)之地。
B1到達層北區(qū)會合點方柱燈箱，是高鐵到達乘客前往B1層、乘坐4號線、2號線出站以及高鐵到站換乘機場線必經(jīng)之地，機場到達換乘地鐵2號線必經(jīng)之地。
媒體效果：
出發(fā)旅客被媒體影響三次，可達到品牌記憶的效果：地鐵出站——直面燈箱媒體——取票處——路過燈箱媒體——二層候車廳——路過燈箱媒體
到達旅客被燈箱媒體影響一次，可達到品牌覆蓋的效果：高鐵出站——乘坐出租車/私接車——路過燈箱；高鐵出站——乘坐地鐵——直面燈箱
媒體優(yōu)勢：
全面覆蓋進出站旅客，高品質(zhì)燈箱媒體，四面燈箱環(huán)繞，大面積展示品牌形象，畫面醒目整齊，視覺沖擊力強。同時有路線導(dǎo)視作用，是大部分游客必看媒體，有助于品牌實現(xiàn)精準(zhǔn)有效傳播。
媒體信息：
會合點方柱分布于B1到達層大廳，南北兩區(qū)各有2根，共有4根會合點方柱燈箱，每根都為4面展示燈箱，南區(qū)會合點方柱燈箱價格為30萬元/月/根，北區(qū)會合點方柱燈箱價格為25萬元/月/根，
每根會合點方柱燈箱媒體需7000元安裝費用。
關(guān)于西安高鐵站B1到達層會合點方柱燈箱的媒體信息就介紹到這里，如您想投放西安高鐵站廣告請咨詢第一戶外客服，第一戶外擁有全國各個城市高鐵站廣告媒體優(yōu)質(zhì)資源，致力于讓您的廣告投放更簡單!
下一篇：成都地鐵語音廣告都有哪些特點？
推薦資訊
- 貴陽地鐵換乘站廳中央的品牌畫卷：噴水池站墻貼燈箱廣告2026-02-28
- 福州地鐵品牌列車廣告：六線組網(wǎng)時代的沉浸式車廂傳播2026-02-27
- 社區(qū)與商圈交匯點上的品牌信息窗口：南通公交候車亭廣告2026-02-25
- 香港九巴 1A 線雙層全車身廣告：縱貫九龍的全域傳播載體2026-02-24
- 深圳公交 M241 路全車身廣告：南山寶安的核心走廊傳播載體2026-02-10
- 深圳地鐵 2/8 號線品牌內(nèi)包車：城市東西主動脈的沉浸式傳播載體2026-02-09
- 青島北站 LED 包柱大屏：城市門戶的立體化傳播載體2026-02-06
- 深圳地鐵錦龍站超級燈箱：站廳層的視覺獨占載體2026-02-05
- 南通公交 52 路全車身廣告：36 分鐘通勤圈的場景化陪伴2026-02-04
- 南昌地鐵扶梯墻貼廣告：垂直通道的沉浸式視覺敘事2026-02-03
- 深圳地鐵 3 連封燈箱：網(wǎng)絡(luò)化布局的陪伴式傳播載體2026-02-02
- 義烏機場到達廳落地?zé)粝洌荷藤Q(mào)樞紐的第一印象載體2026-01-30
