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深圳地鐵廣告為什么值得投放?
文章來(lái)源:第一戶外人氣:3094發(fā)表時(shí)間:2020-10-15 17:26:23【小中大】
因互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展,用戶在線上的人數(shù)及時(shí)間都在不斷增長(zhǎng),巨大的流量也讓線上廣告成為主流。雖然現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)廣告占主流,很多廣告主在線上投入大量資源,但本質(zhì)則是在追尋人流量。
可以說(shuō)無(wú)論線上和線下,只要哪里人流量多、目標(biāo)用戶多,都極為適合廣告的投放。地鐵作為城市匯集人流量最多的出行平臺(tái),也讓地鐵廣告投放也備受廣告主的青睞。那我們以深圳地鐵為例來(lái)看。
截至2020年8月,深圳地鐵已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)線路共有10條,分別為:1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線、11號(hào)線。全城共267座車(chē)站,運(yùn)營(yíng)總里程382千米。
2019年,深圳地鐵全年運(yùn)送乘客超21億人次,日均客運(yùn)量約為超580萬(wàn)人次,節(jié)假日最高客流量超670萬(wàn)人次。深圳地鐵超高的人流量,也就說(shuō)明深圳地鐵廣告擁有超高的曝光量,而這是任何一個(gè)品牌主都不容忽視的。
深圳地鐵全線有267個(gè)站點(diǎn),498量列車(chē),可供廣告投放的點(diǎn)位眾多,深圳地鐵廣告投放在大部分時(shí)間處于飽和狀態(tài),面多深圳地鐵廣告如此多的投放,受眾對(duì)地鐵廣告的態(tài)度是怎樣的呢?
我們可以從上圖看到,地鐵站內(nèi)的廣告到達(dá)率良好,乘客對(duì)地鐵廣告并不反感,有較大比例的乘客會(huì)對(duì)廣告留下印象并產(chǎn)生購(gòu)買(mǎi)欲望。從受眾對(duì)地鐵廣告的反應(yīng)來(lái)看,深圳地鐵廣告投放效果是有保證的,也是值得廣告主進(jìn)行投放的宣傳渠道。
可以說(shuō)無(wú)論線上和線下,只要哪里人流量多、目標(biāo)用戶多,都極為適合廣告的投放。地鐵作為城市匯集人流量最多的出行平臺(tái),也讓地鐵廣告投放也備受廣告主的青睞。那我們以深圳地鐵為例來(lái)看。
2019年,深圳地鐵全年運(yùn)送乘客超21億人次,日均客運(yùn)量約為超580萬(wàn)人次,節(jié)假日最高客流量超670萬(wàn)人次。深圳地鐵超高的人流量,也就說(shuō)明深圳地鐵廣告擁有超高的曝光量,而這是任何一個(gè)品牌主都不容忽視的。
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