媒體動(dòng)態(tài)
投放成都機(jī)場(chǎng)廣告,客流量要知道!
文章來源:第一戶外人氣:5519發(fā)表時(shí)間:2016-07-13 16:31:09【小中大】
投放成都機(jī)場(chǎng)廣告,客流量要知道!有數(shù)據(jù)顯示,2014年,成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量繼續(xù)保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng),旅客吞吐量達(dá)3771.2萬(wàn)人次,已上升至中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)第5位。而2015年成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破4000萬(wàn)人次,成為中國(guó)內(nèi)地繼北京、上海、廣州之后,第四個(gè)年旅客吞吐量突破4000萬(wàn)人次的機(jī)場(chǎng),同時(shí)還成為中國(guó)中西部的重要航空門戶樞紐。
下面,小編就以2013年和2014年成都機(jī)場(chǎng)客流量排名情況做一個(gè)分析:

2013年全國(guó)旅客總吞吐量排名前5位機(jī)場(chǎng)為:北京首都機(jī)場(chǎng),客流量為83,693,800人次;廣州白云機(jī)場(chǎng),客流量為52,360,300人次;上海浦東機(jī)場(chǎng),客流量為47,189,900人次;上海虹橋機(jī)場(chǎng),客流量為35,599,800人次;成都雙流機(jī)場(chǎng),客流量為33,391,600人次。
2014年全國(guó)旅客總吞吐量排名前5位機(jī)場(chǎng)為: 北京首都機(jī)場(chǎng),客流量為86,130,400人次;廣州白云機(jī)場(chǎng),客流量為54,774,900人次;上海浦東機(jī)場(chǎng),客流量為51,581,900人次;上海虹橋機(jī)場(chǎng),客流量為37,971,200人次;成都雙流機(jī)場(chǎng),客流量為37,712,400人次。其成都機(jī)場(chǎng)穩(wěn)居全國(guó)機(jī)場(chǎng)客流量第五。
從2013年至2014年成都機(jī)場(chǎng)客流量增長(zhǎng)數(shù)據(jù)來看,其客流量每年都在大幅度增長(zhǎng)。同時(shí),這也不難看出,每年投放成都機(jī)場(chǎng)廣告的企業(yè)都在增加是和客流量有很大關(guān)聯(lián)的。
- 貴陽(yáng)地鐵換乘站廳中央的品牌畫卷:噴水池站墻貼燈箱廣告2026-02-28
- 福州地鐵品牌列車廣告:六線組網(wǎng)時(shí)代的沉浸式車廂傳播2026-02-27
- 社區(qū)與商圈交匯點(diǎn)上的品牌信息窗口:南通公交候車亭廣告2026-02-25
- 香港九巴 1A 線雙層全車身廣告:縱貫九龍的全域傳播載體2026-02-24
- 深圳公交 M241 路全車身廣告:南山寶安的核心走廊傳播載體2026-02-10
- 深圳地鐵 2/8 號(hào)線品牌內(nèi)包車:城市東西主動(dòng)脈的沉浸式傳播載體2026-02-09
- 青島北站 LED 包柱大屏:城市門戶的立體化傳播載體2026-02-06
- 深圳地鐵錦龍站超級(jí)燈箱:站廳層的視覺獨(dú)占載體2026-02-05
- 南通公交 52 路全車身廣告:36 分鐘通勤圈的場(chǎng)景化陪伴2026-02-04
- 南昌地鐵扶梯墻貼廣告:垂直通道的沉浸式視覺敘事2026-02-03
- 深圳地鐵 3 連封燈箱:網(wǎng)絡(luò)化布局的陪伴式傳播載體2026-02-02
- 義烏機(jī)場(chǎng)到達(dá)廳落地?zé)粝洌荷藤Q(mào)樞紐的第一印象載體2026-01-30


