深圳羅湖口岸包柱 LED 屏：深港跨境的全動(dòng)線傳播載體

深圳羅湖口岸作為歷史最悠久的 “深港第一口岸”，2025 年客流量突破 7000 萬(wàn)人次，日均服務(wù)超 19 萬(wàn)旅客，其作為深港核心跨境樞紐的地位無(wú)可替代。口岸一層及負(fù)一層的進(jìn)出站換乘區(qū)域，是所有旅客完成通關(guān)后，銜接深圳地鐵、公交、出租車及商業(yè)城的必經(jīng)集散中心，具備 “全動(dòng)線強(qiáng)制觸達(dá)” 的核心優(yōu)勢(shì)，成為品牌布局深港跨境廣告的黃金場(chǎng)景。

羅湖口岸包柱 LED 屏廣告分為兩層布局，形成完整的傳播矩陣，全面覆蓋旅客跨境動(dòng)線：

一、一層四面包柱 LED 大屏廣告

媒體位于一層進(jìn)出站換乘區(qū)域，4 面 / 根，4 根 / 套，總計(jì) 16 面，總面積達(dá) 53.6㎡。亮燈時(shí)間為 6:30-23:30，覆蓋跨境出行全時(shí)段；輪播頻次為 10 秒 / 次、240 次 / 天，高頻次曝光確保品牌信息有效觸達(dá)。單根立柱的四塊屏幕實(shí)現(xiàn) 360 度無(wú)死角展示，無(wú)論旅客從哪個(gè)方向經(jīng)過(guò)，視線都無(wú)法繞開廣告內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)媒體的最大化覆蓋?？齼r(jià)格為 29.8 萬(wàn)元 / 套 / 周。

二、負(fù)一層四面包柱 LED 大屏廣告

媒體位于負(fù)一層地鐵口進(jìn)出站換乘區(qū)域，同樣為 4 面 / 根，4 根 / 套，總計(jì) 16 面，總面積達(dá) 81.1㎡，屏幕規(guī)模更大，視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)。亮燈時(shí)間與輪播頻次與一層保持一致，精準(zhǔn)覆蓋前往地鐵的核心客流?？齼r(jià)格為 36.8 萬(wàn)元 / 套 / 周。

兩層屏幕構(gòu)成的媒體矩陣，覆蓋了旅客換乘的完整垂直動(dòng)線，形成多層次的信息覆蓋網(wǎng)絡(luò)，極大地提升了品牌信息的總體觸達(dá)概率。該廣告位適配跨境消費(fèi)、金融服務(wù)、高端零售、出行服務(wù)等與深港跨境客群需求高度契合的品牌，能借助羅湖口岸的龐大跨境客流，實(shí)現(xiàn)深港兩地市場(chǎng)的高效滲透。

注：實(shí)際執(zhí)行價(jià)格將根據(jù)投放量給予相應(yīng)折扣，具體折扣政策及廣告位檔期可與客服進(jìn)一步溝通確認(rèn)。

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